یورپی نئی بیٹری ہدایت: پائیدار مستقبل کی طرف ایک ٹھوس قدم

- LMT بیٹریوں کے لیے ڈیجیٹل بیٹری پاسپورٹ، 2kWh سے زیادہ کی صلاحیت والی صنعتی بیٹریاں اور الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریاں؛

- SMEs کے علاوہ تمام اقتصادی آپریٹرز پر مستعدی سے کام کیا جاتا ہے۔

- کچرے کو جمع کرنے کے سخت اہداف: پورٹیبل بیٹریوں کے لیے - 2023 تک 45%، 2027 تک 63%، 2030 تک 73%؛LMT بیٹریوں کے لیے - 2028 تک 51%، 2031 تک 20% 61%؛

- بیٹری کے فضلے سے ری سائیکل شدہ مواد کی کم از کم سطح: لیتھیم - 2027 تک 50%، 2031 تک 80%؛کوبالٹ، تانبا، سیسہ اور نکل - 2027 تک 90%، 2031 تک 95%؛

- مینوفیکچرنگ اور قابل استعمال فضلہ سے برآمد ہونے والی نئی بیٹریوں کے لیے کم از کم مواد: ضابطے کے نافذ ہونے کے آٹھ سال بعد - 16% کوبالٹ، 85% لیڈ، 6% لیتھیم، 6% نکل؛فورس میں جانے کے 13 سال بعد: 26% کوبالٹ، 85% لیڈ، 12% لیتھیم، 15% نکل۔

مندرجہ بالا مندرجات کے مطابق، چینی کمپنیاں جو دنیا میں سب سے آگے ہیں، ان کو اس ضابطے کی تعمیل میں زیادہ مشکلات نہیں ہیں۔

یہ بات قابل ذکر ہے کہ "پورٹ ایبل بیٹریاں جو صارفین کے ذریعے آسانی سے جدا اور تبدیل کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں" کا ممکنہ طور پر مطلب یہ ہے کہ سابقہ ​​گھریلو توانائی ذخیرہ کرنے والی بیٹری کو آسانی سے جدا اور تبدیل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا جا سکتا ہے۔اسی طرح، موبائل فون کی بیٹریاں بھی آسانی سے جدا اور قابل تبدیلی بن سکتی ہیں۔